La tige de selle télescopique est désormais devenue un composant standard des VTT.
En fait, aujourd'hui, beaucoup choisissent d'utiliser la tige de selle télescopique pour plus de sécurité et de confort de conduite dans les sections de descente, au détriment du poids plus élevé par rapport à une tige de selle traditionnelle.

Malgré cette tendance, de nombreux vélos quittent les magasins toujours sans tige de selle télescopique ou avec une tige de selle télescopique inadaptée, ou mieux encore avec des tailles qui ne conviennent pas à l'utilisateur final.

Cependant, toute personne souhaitant acheter une tige de selle télescopique pour son VTT doit faire très attention à certaines caractéristiques et mesures de son cadre, car toutes les tiges de selle ne conviennent pas à tous les vélos.

Nous avons donc décidé de vous proposer un guide rapide dans l'espoir qu'il vous aidera à choisir la tige de selle télescopique la plus adaptée.

Facteurs importants lors du choix d'une tige de selle :

Diamètre tige de selle : le diamètre des tiges de selle en VTT suit certaines normes et les plus courantes sont : 27,2 - 30,9 - 31,6 - 34,9 il est donc nécessaire de prendre cette mesure et nous déconseillons également l'utilisation d'un réducteur pour adapter des tiges de selle qui sont pas 100% compatible

Préparation pour le câble : il faut vérifier si le cadre référencé

si nous avons ou non la prédisposition pour le passage du câble pour actionner la tige de selle, à l'intérieur du cadre. Les vélos modernes, en particulier ceux des segments plus orientés vers la descente tels que les vélos de trail et d'enduro, ont tous cette astuce, mais les cadres légèrement datés et les cadres destinés à la pratique du XC ne sont souvent pas conçus dans ce sens. Dans tous les cas, il existe plusieurs modèles avec la prédisposition pour le passage du câble externe

Hauteur hors de la selle : vous devez connaître la longueur de la hors de la selle utilisée pendant la balade pour pouvoir comprendre quelle excursion peut nous intéresser. Évidemment, lors de l'examen de l'excursion, il faut garder à l'esprit que 150 mm d'excursion n'indiquent pas 150 mm hors de la selle, mais l'encombrement du collier présent dans la tige de selle et l'encombrement dû à la tête de la tige de selle doivent également être pris en compte. .

Cette mesure correspond au point 7 du tableau ci-dessous

Espace à l'intérieur du cadre : tous les cadres, suspendus ou non, ont souvent des limites d'espace à l'intérieur du cadre, limites dues à la forme du cadre, à la taille ou souvent aussi aux vis du porte-bidon. Il faut donc comprendre quel est l'espace maximum disponible à l'intérieur du cadre.
En effet, il faut préciser que plus le débattement de la tige de selle est important, plus l'espace nécessaire à l'intérieur du cadre sera également important.

Il faut aussi considérer que chaque tige de selle a une valeur d'insertion minimale, en effet il n'est pas possible de ne laisser que quelques mm de la tige de selle à l'intérieur du cadre mais chaque tige de selle a une valeur bien indiquée.

conclusion

Une fois ces mesures prises et nos besoins compris, en consultant le tableau ci-dessous il est possible d'obtenir toutes les informations nécessaires à l'achat de la tige de selle la mieux adaptée à vos besoins.

Nos tiges de selle